E-wheels
E2S V2 MAX - Lovlig
Varekode: 8235Testvinner!
- Kraftig 1600 watts motor (maks effekt)
- IP56-vanntetthetsgrad
- Praktisk, sprek og hendig!
- Opptil 70km rekkevidde!
E-wheels E2S MAX 2022 er helt overlegen i sin klasse, og kan ikke sammenlignes med noe annet på markedet! En kompakt modell som er lett å ta med seg, med kraft og styrke som en modell i ekstremklassen! Yter hele 1600 watt max og oppgradert 650 wh batteri.
Les mer om dette produktetToppfart
Tilleggsprodukter
8 990,-
Motor og Batteri
- Motor:600 watt nominell motor, 1600 watt maks
- Toppfart:20 km/t med sperre, 40 km/t uten sperre
- Batteri:48V 13Ah - 624Wh
- Optimal rekkevidde:60 km
Funksjoner/Diverse
- Kontroller:29A
- Hjulstørrelse:10"
- Bremser:Trommelbrems forran + elektronisk bakbrems
- Materiale:Aluminiumslegering
- Cruisekontroll: Ja, kan justeres i app
- IP-grad:IP56
- App:Ja, Bluetooth APP (kan låses) (Navn: Kingsong)
- Lys:Kraftig hvitt LED-lys foran og rødt LED-lys bak
- Lyd:Ringeklokke
- Sammenleggbar: Ja, foldes på 2 sekunder. Styrestaget blir et praktisk bærehåndtak
- Støtter:Ja, foldbar
Størrelse
- Dekk:10" - Luftfylte dekk
- Vekt:19 kg
- Vekt Sjåfør:125 kg
- Variant Størrelse:117 x 47 x 121 cm (LxBxH)
- Størrelse sammenlagt:117 x 47 x 53 cm
- Størrelse Paket:123 x 21 x 59 cm
5
25 Omtaler
Kundeomtaler
Erik Johannessen
Den funker veldig fint, har hatt noen små issues med noen skruer som ikke har vært helt gode men E-Wheels har fikset alt veldig enkelt å raskt
Anonym
Text
Anonym
Text
Pål
Camilla
Veldig fornøyd med denne! Flott, robust og god fart. Den kjører raskt, jevnt og like god i oppoverbakker som ellers. Bare ett pluss at den kan kjøres med i norsk klima med mye regn nå på høsten. Må legge ved noe forbedringspotensial ved at den håndtak/klipsen for å dra ned og legge sammen sparkesykkelen er ganske hard og tung , og sparkesykkelen er noe tung å løfte. Men man for allikevel mye for pengene:) Så mye bedre enn forventet, som i design og det å kjøre denne el-sparkesykkelen.
Raul
Gleder meg
Finn
Superfornøyd!! Kraftig og kjører langt. Veldig stabil !
Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!
Anders
Ser stilig ut. Framstår å vere solid laga. Veldig god akselerasjon. I stand til å akselerere i oppoverbakke. Gode komfortable dekk som langt på veg kompenserer for at det ikkje er fjæring.
Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!
Korpulent
Etter å ha eid lillebroren til denne (E2 V2) hadde en mistanke om at spesifikasjonene var satt litt i overkant av hva som er realitetene da (lillebroren) slo seg av og tålte ikke oppoverbakker, i tillegg til regelmessige feilmeldinger ved full gass over slake (og da mener jeg slaaake oppoverbakker). Jeg er nok i øvre vektklasse (snuser på 100 kg, men i følge spec kan den ta 125 kg). Kjøpte derfor Max-utgaven i håp om at den i det minste kommer seg opp normale bakker. Og den er et monster i forhold til lillebroren. Trekker opp de drøyeste bakkene i god fart (ligger rundt 20 km/t selv i svært bratte bakker) og har en enorm rekkevidde. Et lite minus for litt løse håndtak (kan med enkelhet trekkes av styret), men dette ble løst med en dæsj lim i hvert håndtak. Bremsen er noe slurete (trommelbrems?) i forhold til lillebroren, og er plassert på forhjulet, fremfor lillebroren som har det på bakhjulet. Kunne med fordel ha vært bedre justeringsmuligheter på bremsen, kombinert med bakbrems med åpne skiver. Sett i lys av pris vs. hva man får så er nok dette ett av markedets beste kjøp.
Anders
Denne sykkelen er flott. Den oser kvalitet og verker solid laga. Dekkene er behagelige, sjølv om den kanskje hadde vore enda meir behagelig med fjæring. Den er ikke spesielt behagelig å kjøre på brostein, men det går fint. Den er mykje meir behagelig å kjøre enn leiesparkesykler utan fjøring. Eg har den lovlige utgaven som berre går 20 kilometer i timen. Den holder til gjengjeld dette tempoet på dei fleste oppoverbakker. Akselerasjonen er også av ein annan verden og tidvis er det nesten så eg faller av sykkelen. Som andre har sagt er denne sparkesykkelen ganske tung så det er ganske tungvint å bære den over lengre avstander. Den er også ganske stor så den fyller litt plass og er litt i vegen viss du tek den med deg inn på ein restaurant. Viss eg hadde skulle foreslå ei forbedring må det vere fjøring og at ein hadde eit feste på sykkelen som gjorde at ein lett kunne låse den. Så kort sagt: Rask sykkel, solid laga, regntett, god motor, ser fin ut og god rekkevidde. Det beste kjøpet eg har gjort i år. Det er framleis ein stor glede for meg å kjøre den.
Christian fjompberg
Helt topp går som bare faen. Helt konge har det litt for mye gøy
Knut
Thomas
Dette er noe av det kuleste jeg har prøvd. Stødig og solid sparkesykkel. Motor er enorm og anbefaler denne på det sterkeste.
Meg
jeg vet ikke hvor jeg skal starte, men kan si at denne er et BEIST! vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Jeg bor et sted med ganske mange bratte bakker, så jeg måtte Legge litt penger i en bra el sparkesykkel. Jeg er storfornøyd! Da jeg tok min første tur istad, dro den meg i 22km/t overalt! Jeg kunne ikke finne en eneste bakke som var for bratt! Kunne jeg gitt mer stjerner hadde jeg gjort det. Denne anbefales på det sterkeste!
Sølvi
Denne sparkesykkelen overgikk alle mine forventninger. Jeg vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Denne drar meg opp de bratteste bakkene, og har en EKSTREM rekkevidde! Dette er en av de beste kjøpene jeg har gjort! Kunne jeg gitt mer stjerner, så hadde jeg gjort det. Anbefales på det sterkeste!
Daniel Giil
bra
Ali M
Sterk og kjører laaaaaaaaaangt
Daniel
Bra
Kristy
Veldig fornøyd med denne!
Daniel
Endrer ikke hastigheten opp bakkene engang! ANBEFALES
bjerke
Vanvittig kraft. 40-modellen er et must.\
Finn
Denne sparkesykkelen overasket med fullstendig i positiv retning. SUPERFORNØYD!!!
Halvor
Reservedeler til E2S V2 Max
§ Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t og aldersgrensen er 12 år. E-Wheels E2S V2 Max er oppdatert etter nyeste standarder og regler.
Ved valg av attributt: 20km/t (lovlig), vil E-wheels E2S V2 Max oppfylle alle krav til forsikring og være lovlig. Her finner du forsikring til 59,- i mnd.
Testvinner 2022 i klassen kraftige by-sparker
E2S V2 Max ble kåret til best i test i Anbefaler sin test av kraftige el-sparksykler til bruk under urbane forhold. Modellen hadde desidert best klatreevne og fikk også plusspoeng for god rekkevidde. Utrolig mye for pengene!
Perfekt for norske forhold
Den annerkjente folkefavoritten E2S V2 har nå fått en helt rå IP56-vanntetthetsgrad MAX-versjon! MAX-versjonen er utstyrt med en ny og enda sterkere motor på hele 1600W (maks effekt), oppgradert LCD-display og IP-rating (IP56 vanntetthetsgrad). Videre er batteristørrelsen økt til imponerende 48V og 13Ah (624wh) som gir en optimal rekkevidde på 60km! Her er altså akselerasjon, klatreevne, display, IP-rating, rekkevidde, hjulstørrelse, ramme, og topphastighet oppgradert!
E2S V2 knuste rett og slett sine konkurenter!
Nå er MAX-versjonen her for å sette lista enda høyere! Utdrag fra tester av E2S V2 (standardversjonen). Her fikk produktet terningkast 6 hos Nettavisen og Tekguide, terningkast 5 og ble anbefalt av DinSide.no. 2020 versjonen fikk svært god test og ble anbefalt hos Tek.no, April 2019:
- «Bakkene forseres med enkelthet og det er ordentlig moro å bruke elsparkesykkelen», sier Din Side.
- «Kraftig motor, mye elsparkesykkel for pengene, solid og stabil, god rekkevidde», skriver Tek.no (April, 2019).
Standard vs Long Range+
E2S V2 MAX 2022 kommer i to ulike versjoner. Standard og Long Range+. Standard er den kritikerroste modellen vi alle kjenner fra før, høyt rangert i test gjentatte ganger. Long Range+ er oppgradert med større batteri for 20% lengre rekkevidde (15Ah), frontdemper for optimal kjørekomfort, oppgradert foldemekanisme og skjermer, ny app og utbedret frontlys!
IP56 - Vanntetthetsgrad!
Med en IP-grad på 56 er el-sparkesykkelen spesiallaget for nordiske forhold. Videre er den også beskyttet mot skade fra partikler. IP står for Ingress Protection og IP-systemet brukes globalt for klassifisering av ett produkts beskyttelse mot inntrenging av faste gjenstander og vann. Mer informasjon om IP-systemet og hvordan man leser det, kan du lese om i vår artikkel om IP-sertifisering.
Norges mest solgte elsparkesykler
E-wheels E2S MAX 2022 er helt overlegen i sin klasse, og kan ikke sammenlignes med noe annet på markedet! Ett kompakt format som er lett å ta med seg, med kraft og styrke som en modell i ekstremklassen! I tillegg et stort batteri som gir lang rekkevidde.
E-wheels E2-serien er vår desidert bestselgende produktlinje. Kombinasjonen av flere år med gjentatte justeringer og oppgraderinger har resultert i E2S V2, PRO- og MAX-versjonen, en kolleksjon skreddersydd for den moderne pendleren. Dette gjenspeiles i samtlige tester hvor de gang på gang presterer!
Her er de største testene av standardversjonen:
- Terningkast 6: Nettavisen.no
- 2020-versjonen: Anbefalt Produkt: Tek.no, April 2019 (VG)
- 2020-versjonen: Anbefalt produkt: Dinside.no, sept 2020 (Dagbladet)
- Testvinner tekguide.no
Pro har nå også blitt testet og fikk:
Bluetooth og app!
E2S V2 MAX har fått et nytt elegant LCD display som viser deg all informasjonen du trenger. Den er utstyrt med bluetooth og app slik at man kan låse scooteren i appen, samt gjøre andre personlige innstillinger. Akselerator har programert inn en sikkerhetsfunksjon som hindrer den i å kjøre hvis man kommer borti den. Dette er praktisk når man for eksempel står ved ett gangfelt. Den må derfor sparkes i gang. Dette kalles "non zero start" og kan slås av i appen dersom man ikke ønsker å sparke igang. Les mer om E-Wheels appen!
100% lovlig!
Toppfart er 40km/t, men den kan også bestilles med sperre på 20 km/t slik at den er lovlig i Norge. Sperren har ingen betydning i bakker, slik at man får full kraft fra motoren opp til sperren slår inn i 20km/t. Store luftfylte hjul sikrer en behagelig tur selv på ujevnt underlag. Det store batteriet på hele 650wh sørger for lang rekkevidde.
E-wheels E2S V2 MAX kan forveksles med Ninebot max G30, men E2S V2 MAX er vesentlig sterkere, lovlig, og har større batteri/lengre rekkevidde.
NB! FØR FØRSTGANGS BRUK, MÅ DET FYLLES LUFT.
Dette gjøres enkelt ved bruk av sykkelpumpe eller kompressor på bensinstasjon etc. Riktig lufttrykk gir god kjørekomfort, mye bedre akselerasjon, klatreevne og rekkevidde. Viktigst av alt reduserer det drastisk risiko for punktering! Anbefalt trykk: 2.8-3.4 bar. Hvis man ikke fyller luft i dekkene når den kommer ut fra eske, vil de punktere. (som på en sykkel).
Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t.
