Terningkast 6 hos Dagbladet og 9,7/10 hos ABC Nyheter
Momas Atlas Elite+ har imponert stort i flere tester. Hos Dagbladet fikk sykkelen terningkast 6 og ble beskrevet som en «ustoppelig kraftpakke for lange distanser». Testpanelet lot seg imponere av den kraftige 130 Nm-motoren, som leverte jevn og uanstrengt kraft selv i de bratteste bakkene, samtidig som den raske responsen og den stabile kjørefølelsen gjorde sykkelen både morsom og trygg å sykle.
«Overveldende mye sterkere enn alt annet! – Dette er en kraftplugg man blir avhengig av!» – Dagbladet
Også hos ABC Nyheter leverte Atlas Elite+ svært sterkt, med en totalscore på hele 9,7/10. Her fikk sykkelen full score på motor og bakkeytelse, batteri og rekkevidde, bremser og sikkerhet samt kjørekomfort og håndtering. Etter flere dagers testing på blant annet asfalt, grus, bratte bakker og lengre turer, var det særlig kombinasjonen av kraft, rekkevidde og komfort som imponerte.
Den store batterikapasiteten ble trukket frem som en stor fordel, med nok energi til flere dagers bruk uten lading. Komforten fikk også mye ros, takket være den dempede Suntour NCX-setepinnen og luftdempergaffelen, mens de firestemplede Tektro-bremsene og det praktiske MIK HD-bagasjebrettet bidro til et helhetsinntrykk av en gjennomført og svært kapabel elsykkel.
«En av de mest komplette elsyklene vi har testet.» – abc nyheter.
Designet med fokus på kvalitet og ytelse
Momas Atlas er utviklet for deg som ønsker det lille ekstra. Med kvalitetskomponenter fra topp til tå leverer den en velbalansert kombinasjon av kraft, rekkevidde og komfort – klar for enhver utfordring.
Hjertet i sykkelen er den kraftige krankmotoren med hele 120 Nm dreiemoment. Her får du imponerende kraft selv i bratte bakker og med tyngre last. Det store 960 Wh batteriet gir rikelig med rekkevidde, også når terrenget blir krevende. For maksimal kontroll og sikkerhet leveres Momas Atlas med fire-stemplet hydrauliske skivebremser. Firestemplede bremser sørger for økt bremsekraft og bedre varmefordeling sammenlignet med tradisjonelle to-stemplede bremser. Resultatet er mer stabil og forutsigbar bremseytelse, selv under høy belastning og lange nedbremsinger. Momas Atlas er også utstyrt med TPMS (Tire Pressure Monitoring System), et integrert system som overvåker dekktrykket og varsler dersom trykket blir for lavt.
Komforten er godt ivaretatt med Suntour dempegaffel, som effektivt absorberer slag og vibrasjoner fra ujevnt underlag og bidrar til økt kontroll og komfort. Dette kombineres med en Suntour NCX dempet setepinne, som er konstruert med et parallellogram-system og integrert fjæring som gir opptil ca. 50 mm vandring. Setepinnen reduserer belastningen på rygg og sete ved å ta opp støt fra underlaget, som er spesielt nyttig på lengre turer og på grovere vei. Fjærmotstanden kan justeres etter rytterens vekt, slik at komforten kan tilpasses individuelt. Sammen gir dette en merkbart mykere og mer behagelig sykkelopplevelse.
Brukervennlig display med app-tilkobling
Momas Atlas leveres med Bafang DP-C010 Bluetooth display. Dette er et moderne fargedisplay med tydelig og oversiktlig visning av hastighet, batterinivå, assistansenivåer og øvrig kjøredata. Via Bluetooth kan displayet kobles til den tilhørende mobilappen Bafang Go, som gir tilgang til avanserte innstillinger, firmware-oppdateringer og detaljerte turdata. I appen kan du enkelt tilpasse assistansenivåer, se turhistorikk og justere personlige preferanser direkte fra mobilen. Du får rett og slett en mer skreddersydd sykkelopplevelse.
Shimano Cues med LINKGLIDE
Sykkelen leveres med Shimano’s innovative girsystem kalt Shimano Cues. Integrert er også det revolusjonerende LINKGLIDE-drivverket som gir deg jevnere og mykere girskift, samt øker slitestyrken med ca 300%. Cues er utviklet spesielt for elsykler, som har større belastning på gir og drivverk en tradisjonelle sykler. Shimano Cues kombinert med LINKGLIDE gir ikke bare enestående brukervennlighet og komfort, det løfter også driftsikkerheten på elsykkelen til ett helt nytt nivå.
Dreiemoment og tråkkrespons
Motoren er hjertet i elsykkelen og angis blant annet i Nm (newtonmeter), som er et mål på dreiemoment – altså hvor kraftig motoren drar i hvert tråkk. Jo høyere Nm, desto mer kraft får du i motbakker, ved tung last eller når du starter fra stillestående. Elsykler med momentsensor (dreiemomentsensor) gir en mer avansert og naturlig sykkelopplevelse. Den måler hvor hardt du trår og tilpasser assistansen deretter, med jevn kraft akkurat når du trenger det.
Komfortabel, praktisk og stilren
Momas Atlas er utstyrt med et MIK HD bagasjebrett med integrert baklys. Dette gir deg muligheten til å enkelt feste og bytte ut ulike sykkelvesker, kurver og annet tilbehør med et klikk. MIK HD-systemet er både solid og brukervennlig, designet for å tåle tyngre last opptil 27 kg, samtidig som det gir deg friheten til å tilpasse sykkelen etter dine behov, enten du pendler til jobb eller drar på lengre turer.
Assistanse og gåmodus
Assistansesystemet har 5 nivåer som bestemmer hvor mye motoren hjelper deg når du sykler. Jo høyere nivå du velger, desto mer motorassistanse får du (og jo mer strøm bruker du). Laveste nivå gir minimal hjelp, mens høyeste nivå gir maksimal assistanse. Velger du nivå 0, får du ingen motorhjelp i det hele tatt – da sykler du helt uten elektrisk støtte.
I tillegg finnes det en egen gåmodus (6 km/t assistanse) som kan aktiveres ved å holde inne minusknappen. Dette gir lav motorkraft for å hjelpe deg å trille sykkelen, uavhengig av valgt assistansenivå. Slipp knappen for å avslutte gåmodus.
Følgende er inkludert i pakken:
- 1x Elsykkel
- 1x Lader
- 1x Brukermanual
- 2x Nøkkel til batteri
Montering
Det skal være enkelt å handle sykkel hos oss. Bestiller du i vår nettbutikk, leverer vi sykkelen din 90% ferdig montert! Du trenger hverken spesialverktøy eller spesialkompetanse for å ferdigmontere din nye sykkel på kun 20-30 minutter.
Handler du i en av våre butikker, vil vi selvsagt kunne montere sykkelen din for deg mot et tillegg - 100% klar for bruk.
Finn din nærmeste butikk
Rekkevidden fra én batterilading varierer ut fra forhold som vekt, vind, dekk, terreng, temperatur, motornivå og egen innsats. Mange produsenter oppgir kun rekkevidden under ideelle forhold, det vi kaller optimal rekkevidde. For å gi et mer realistisk bilde oppgir vi tre verdier: minimum, forventet og optimal rekkevidde.
Optimal rekkevidde er det høyeste tallet og representerer det som er mulig under helt ideelle forhold. Det er et maksimum som krever blant annet flatt underlag, gunstig temperatur, lav last og aktiv tråkking på laveste motornivå.
Forventet rekkevidde er derimot basert på mer normale forhold, slik de fleste sykler til daglig – med moderat last, variert terreng, vind og normal bruk av motornivå. Dette er derfor den verdien som gir best grunnlag for å vurdere om en elsykkel passer dine behov.
Minimum rekkevidde viser hva du kan oppleve under krevende forhold som bratte bakker, motvind, høy last, lav temperatur og bruk av høy assistanse.
Ved å oppgi minimum, forventet og optimal rekkevidde gir vi deg et mer komplett og nyansert bilde av hva du faktisk kan forvente i praksis. Mange nøyer seg med å oppgi kun optimal rekkevidde, men vi ønsker å gjøre det enklere for deg å vurdere hvilken elsykkel som passer best til dine behov og ditt bruksmønster.
Vil du vite mer? Les vår artikkel om rekkevidde her.
Det kan forekomme små avvik mellom produktbilder/tekst og det faktiske produktet som følge av potensielle leveringsutfordringer for enkelte komponenter. Funksjonalitet og kvalitet vil ikke bli påvirket og alltid være tilsvarende god eller bedre.
